I. Mantenimiento rutinario: buenos hábitos para prevenir problemas antes de que ocurran
(i) Limpieza de fuselajes
Una vez finalizada la operación, la carrocería del tractor, el chasis y la superficie del motor suelen tener adherida una gran cantidad de tierra, malas hierbas, aceite y polvo. Esta suciedad no sólo afecta a la apariencia del tractor, sino que también dificulta la disipación del calor y acelera el envejecimiento de las piezas. Por lo tanto, es necesario enjuagar el cuerpo con agua de manera oportuna, para la contaminación por aceite terco, puede utilizar limpiadores especiales con un paño suave para limpiar. Al limpiar, tenga cuidado de evitar que el agua entre en los componentes eléctricos y la toma de aire del motor para evitar cortocircuitos o daños en el motor.
(ii) Comprobación de líquidos
- aceiteEl aceite es la "sangre" del motor y desempeña una función de lubricación, refrigeración y limpieza. Cada vez antes de arrancar el tractor, se debe comprobar el nivel de aceite a través de la escala de aceite para asegurarse de que está dentro de la escala prescrita. Si el nivel de aceite es demasiado bajo, es necesario añadir el mismo tipo de aceite a tiempo; si el aceite se vuelve de color negro, espeso o emulsionado, significa que el aceite se ha deteriorado y debe sustituirse inmediatamente.
- fuelóleoLa calidad y la limpieza del combustible influyen directamente en el rendimiento del motor. Al repostar, elija gasolineras normales y evite añadir combustible con más impurezas. Al mismo tiempo, compruebe regularmente si hay agua u otras impurezas en el depósito de combustible, si las encuentra debe limpiarlas a tiempo. Se recomienda limpiar o sustituir el filtro de combustible a intervalos regulares para evitar que la obstrucción afecte al suministro de combustible.
- refrigeranteRefrigerante: El refrigerante evita el sobrecalentamiento del motor y asegura su temperatura normal de funcionamiento. Al comprobar el nivel de refrigerante, debe llevarse a cabo en el estado de refrigeración del motor, si el nivel es inferior a la línea de escala mínima, es necesario agregar el refrigerante que cumpla con los requisitos. Diferentes marcas y modelos de la composición del refrigerante es diferente, no se pueden mezclar, con el fin de evitar la reacción química, daños en el sistema de refrigeración.
(iii) Comprobación de los neumáticos
Los neumáticos son las únicas partes del tractor en contacto con el suelo, y su estado está directamente relacionado con la seguridad de conducción y la estabilidad operativa. Antes de cada jornada de trabajo, compruebe si la presión de aire de los neumáticos es normal y si hay cortes, grietas u objetos extraños incrustados en la superficie del neumático. Si la presión del neumático es insuficiente, debe inflarse a tiempo hasta alcanzar el valor especificado; si el neumático está muy desgastado o dañado, debe sustituirse a tiempo. Además, la transposición periódica de los neumáticos puede hacer que el desgaste de cada uno de ellos sea uniforme y prolongar su vida útil.
Segundo, mantenimiento regular: mantenimiento en profundidad para garantizar un rendimiento estable.
(i) Mantenimiento del motor
- Cambio de aceite y filtro de aceiteMantenimiento: Cambie el aceite y el filtro de aceite con regularidad, tal y como se indica en el manual de instrucciones del tractor. En términos generales, el aceite y el filtro deben cambiarse una vez después del período de rodaje de un tractor nuevo, y luego una vez cada cierto número de horas de trabajo (por ejemplo, 200-300 horas). Al sustituir el aceite y el filtro, elija aceite y filtro de calidad fiable para garantizar el efecto de filtración y el rendimiento de lubricación.
- Comprobación y ajuste del juego de válvulasJuego de válvulas: Un juego de válvulas excesivo o insuficiente puede afectar a la potencia y economía del motor. Compruebe regularmente el juego de válvulas y ajústelo de acuerdo con los valores estándar del manual. Cuando ajuste el juego de válvulas, debe hacerlo con el motor frío para garantizar la precisión de la medición y el ajuste.
- Limpieza y ajuste de bujíasLa bujía de encendido es un componente clave del sistema de encendido del motor, y su rendimiento afecta directamente al arranque del motor y a la eficacia de la combustión. Limpie regularmente la carbonilla de la superficie de la bujía y compruebe si la separación de los electrodos es normal. Si la bujía está muy desgastada o la separación de los electrodos no cumple los requisitos, debe sustituirse a tiempo.
(ii) Mantenimiento del grupo motopropulsor
- Comprobar y ajustar la tensión de la correaLas correas de transmisión de los tractores pueden aflojarse tras largos periodos de uso, afectando a la eficacia de la transmisión de potencia. Compruebe regularmente la tensión de la correa, puede presionar el centro de la correa, de acuerdo con su cantidad de hundimiento para juzgar si es apropiado. Si la correa está demasiado floja, hay que ajustar la posición de la polea o sustituirla por una correa nueva; si la correa está muy desgastada, hay que cambiarla a tiempo.
- Lubricación de los componentes de accionamientoLubricación: Diversas piezas del sistema de transmisión, como cadenas, engranajes, juntas universales, etc., causan fricción durante el funcionamiento y requieren una lubricación periódica. De acuerdo con los requisitos del manual, utilice el lubricante adecuado para aplicar o rellenar estas piezas a fin de reducir el desgaste y prolongar la vida útil. Al mismo tiempo, compruebe si las piezas de la transmisión están flojas, desgastadas o dañadas, y repárelas o sustitúyalas rápidamente si hay algún problema.
(iii) Mantenimiento del sistema de frenos
El sistema de frenado es un dispositivo importante para garantizar la conducción segura del tractor, y debe ser inspeccionado y mantenido regularmente. Compruebe si el recorrido libre del pedal de freno cumple la norma y si el grosor de la pastilla de freno es suficiente. Si el recorrido libre del pedal de freno es demasiado grande o las pastillas de freno están muy desgastadas, deben ajustarse o sustituirse a tiempo. Además, compruebe el nivel y la calidad del líquido de frenos. Si el líquido de frenos está deteriorado o el nivel es demasiado bajo, debe sustituirse o añadirse a tiempo. Vacíe regularmente el sistema de frenos para evitar que entre aire y afecte al efecto de frenado.
III. Mantenimiento estacional: adaptación a distintos entornos
(i) Mantenimiento de primavera
La primavera es la temporada alta de la producción agrícola, la frecuencia de uso del tractor. Antes de la llegada de la primavera, el tractor debe ser exhaustiva inspección y mantenimiento. Centrarse en la comprobación del rendimiento de arranque del motor, limpiar el filtro de aire para asegurar la entrada de aire sin problemas. Al mismo tiempo, comprobar el sellado del sistema hidráulico para evitar fugas de aceite hidráulico que afectan a la elevación y el trabajo de los implementos agrícolas. Además, el sistema eléctrico del tractor para comprobar para asegurarse de que las luces, bocinas y otro trabajo normal para la operación de primavera para proporcionar seguridad.
(ii) Mantenimiento estival
Con las altas temperaturas del verano, el motor es propenso al sobrecalentamiento, por lo que debe prestarse especial atención al mantenimiento del sistema de refrigeración. Compruebe regularmente el nivel y la calidad del refrigerante, y reponga o sustituya el refrigerante a tiempo. Limpie el polvo y los residuos de la superficie del radiador para garantizar una buena disipación del calor. Al mismo tiempo, la humedad del aire de verano, prestar atención para evitar que el sistema eléctrico de la humedad de cortocircuito, comprobar periódicamente el nivel de electrolito y la gravedad específica de la batería, para mantener su estado normal de funcionamiento. Además, el verano tractor mucho tiempo de funcionamiento, debe ser apropiado para acortar el ciclo de mantenimiento, aumentar la frecuencia de inspección, para garantizar el funcionamiento normal del equipo.
(iii) Mantenimiento de otoño
Después de la operación de cosecha de otoño, el tractor necesita una limpieza y un mantenimiento exhaustivos. Limpie a fondo la tierra, las malas hierbas y el aceite de la carrocería y el chasis, y realice una inspección y un mantenimiento detallados del motor, el sistema de transmisión, el sistema de frenado, etc. Sustituir las piezas desgastadas, reponer o sustituir los lubricantes, fluidos hidráulicos, etc. Al mismo tiempo, proteja el tractor contra el óxido, especialmente las piezas metálicas, que pueden recubrirse con pintura antioxidante o aceite antioxidante para evitar el óxido y la corrosión.
(iv) Vialidad invernal
Con las bajas temperaturas invernales, el mantenimiento del tractor se centra en la protección contra el frío y las heladas. Sustituye el aceite, el combustible y el refrigerante que sean adecuados para su uso en invierno para asegurarte de que siguen funcionando correctamente a bajas temperaturas. Comprueba si la batería dispone de medidas de calentamiento, y puedes añadirle un manguito de calentamiento para evitar que se congele el electrolito. Antes de arrancar el tractor, se pueden utilizar métodos de precalentamiento, como usar agua caliente para precalentar el motor, o utilizar equipos especiales de precalentamiento. Además, en invierno, cuando el tractor está parado durante mucho tiempo, es necesario hacer un buen trabajo de almacenamiento, elegir un lugar seco y ventilado, y apoyar el tractor de manera que los neumáticos estén levantados del suelo para reducir la presión sobre los neumáticos.
IV. Prevención de fallos y respuesta de emergencia
(i) Prevención de fallos comunes
Muchas averías de los tractores pueden evitarse mediante un mantenimiento rutinario y regular. Mantener el motor, el sistema de transmisión y otros componentes limpios y bien lubricados, evitar las operaciones de sobrecarga y utilizar el tractor respetando estrictamente los procedimientos operativos puede reducir eficazmente la probabilidad de averías. Además, la inspección completa y periódica del tractor, la detección a tiempo de posibles problemas y su solución, es también una medida importante para prevenir averías.
(ii) Respuesta de emergencia
Si el tractor se avería durante el funcionamiento, en primer lugar, mantenga la calma y deténgase inmediatamente para inspeccionarlo. Para algunas averías sencillas, como reventón de neumáticos, rotura de correas, etc., se pueden sustituir de acuerdo con las instrucciones del manual de funcionamiento. Si encuentra averías complejas, como que el motor no puede arrancar, fallo del sistema hidráulico, etc., no desmonte a ciegas, debe ponerse en contacto inmediatamente con personal de mantenimiento profesional para su revisión. Mientras espera la llegada del personal de mantenimiento, coloque señales de advertencia para evitar accidentes.
El mantenimiento del tractor es un trabajo minucioso e importante, que requiere que el mecánico agrícola tenga ciertos conocimientos y habilidades profesionales y, al mismo tiempo, desarrolle buenos hábitos de mantenimiento. Sólo hacer un buen trabajo de mantenimiento de rutina, mantenimiento regular y mantenimiento estacional, para asegurar que el tractor siempre mantiene un buen rendimiento, para proporcionar una garantía fiable para la producción agrícola, para crear mayores beneficios económicos.
